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12万个！2018年，国家邮政局党组坚决贯彻中央各项决策部署，今后了解“旁观服”改革，12月20日进行再战全胜报，租车终端点记录数突破12万个，全面完成全国库存点记录任务。实行租车终端记录制(以下统称“网点记录制”)是邮政行业“旁观服”改革的缩影。2015年，全国前进、简正权、旁观融合功能变更工作电视电话会议首次举行“简正权、旁观融合、优化服务、合作前进”，即“敲、关、服‘三关’”后，国家邮政局党组将中央各决策安排到实处，抓住铁痕，发挥落地效果。、“旁观者服”改革等于矿泉水的来源。
活力，提高是管理，优化是服务，觉醒是动力。如今，令人印象深刻的“旁观者服”改革交织在神州大地上。释放活力和动力的“小切口”效果从城市到农村，从街道到社区，租车网络有了很大的改善，结尾作为租车服务的基础，生存和发展也被认为是首要任务。
长期以来，国家邮政局党组重视发展租车终端服务，以多元文化主义原则发挥释放主体活力，使市场在资源配置中发挥决定性作用，更好地发挥政府作用。在制度层面，一项规定和两项意见(《租车暂行条例》和《国务院关于增进快递业发展的若干意见》 《国务院办公厅关于前进电子商务与租车物流协同发展的意见》)为租车终端服务制定了政策框架，并在开发、服务、管理等多个层面进行了顶层设计，《租车末端网点备案暂行规定》的实施可以说是顺利开展文书工作的有力起点。我该怎么办？“深化‘旁观者服’改革，全面实施租车末端文件管理政策，释放末端活力，建立‘一网通组织’，让企业少跑腿，多跑数据。
”国家邮局以切实的行动得到了答案。可以说，终端记录管理工作有助于优化整个系统管理能力，减少企业支出，最大限度地发挥租车市场的活力，推动高质量的发展。同时，为了使网点文件制落到实处，国家邮局党组进行了周密的部署，正在全系统进行不懈的努力。
(威廉莎士比亚、温斯顿、森) (译注：)国家邮政局先后多次进行组织专题研究，就此事展开详细部署，国家邮政局局长马君升特别介入，敦促进行指导，并多次发出指示，积极开展全国话语缺点文件工作，说明方向。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、国家邮政局名言)特别是在攻防阶段，国家局领导人以上、专责战、派遣指挥官、国家局、地方局、地市局以一个目标、一个节奏，全力推进，最终全面完成全国库存网络记录任务管理公平和秩序，积极探索负“旁观服”改革的攻防战，决心和服务是取得胜利的两大法宝。在终点记录过程中，各地积极探索，主动负责，创造性地积极开展工作，构成了良好的经验方法。其中，江苏省邮政管理局的方法具有非常模范的效果。
2018年初，江苏局首次开始了该省租车末端网点的触摸工作，并通过内衬系统向该省租车末端网点进行了登记申报。徐州局创建“一企业一团”的代账户管理制度，实行专人分管管理。泰州局制定了末段网记录时间表，并结合实际明确提出了末段网记录工作方法。
连云港局建立末端网，记录工作微信群体，使交流渠道顺畅。全省一盘围棋，专职部署是安徽省邮政管理局在前进末端网点文件工作中的亮点。安徽局结合租车末端的文书工作，努力将市场主体的支出减少一半，为提高低收入创业叛乱的门槛创造良好的经营环境。
寻求一线声音，积极进行专题调查，召开租车终端点工作座谈会。制定最终提交实施细则，制定编制最终记录的实施方案，实施《关于更进一步优化精简租车业务经营许可工作的通报》。
广东在2018年底前建成该省存量租车终端100%记录3354，截至目前，已建成租车终端卖场11831家，平均处理时限1.3天。广东省邮政管理局提前部署，密切进行各阶段工作，发行《广东省租车末端网点备案实施方案》。加强交流，完善机制，建立省级邮政管理和市场监管部门的信息交换机制，主导发行《关于规范租车末端网点备案管理有关事项的通报》，明确了《租车暂行条例》“租车终端卖场要办理营业执照”的商业管理政策，证实了分红。山东、青岛作为试点城市，对末端网点记录进行了大规模的探索。
青岛局高度重视租车终端记录系统并行运营，制定租车终端记录计划，明确终端范围，具体隶属关系，通过全过程“在线申请者、在线处理、日网处理”，构建“当日、日版、日结算”，全国记录数据并行便利和质量企业较少的差事跑得更多。“在告诉友情管理部这样做之前，我不必担心这件事很糟糕。”说。
(莎士比亚，温斯顿，品质)。“泰州市某品牌租车业务负责人刘中尉说。在租车末端网点文件工作开始的初期，他并没有对此事做出解释。
针对这种情况，泰州局积极开展全市专题会议培训、品牌一对一辅导等一系列工作，最终泰州市全市申报终端网点达到700个。”《租车末端网点备案暂行规定》的实施不利于进一步推动圆通和租车行业的健康发展，指导网点的合法合规，积极开展租车业务，同时提高企业总部的端点管理。“回合快递包括负责人的回应。
末端记录考虑到企业的实际困难，简化了资料，修改了程序，延长了处理时限，使企业减少了跑腿，数据跑得多。末端网点是租车网络的末端，对末端实行记录管理，暴露网点的合法身份，规范网点的合规运营，不利于末端的创造力和创业，不利于提高产业管理效率。
在末端文件提交工作中，各级邮政管理部门加强了责任，加强了行为心理和改革的毅力，促进了行业持续的身体健康发展。记者了解到，国家邮政局下一步将以话语缺点文件工作为突破口，进一步了解“旁观服”改革，为快递业的高质量发展创造更优质的经营环境。
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